赫爾納供應(yīng)德國(guó)leimbach-innovation漲套赫爾納供應(yīng)德國(guó)leimbach-innovation漲套

公司簡(jiǎn)介：

R. Leimbach GmbH 是一家公司，30 多年來(lái)一直銷(xiāo)售驅(qū)動(dòng)技術(shù)和高壓水射流技術(shù)。作為制造商 Fenner Drives 的伙伴，我們銷(xiāo)售無(wú)槽張緊元件并運(yùn)德國(guó)倉(cāng)庫(kù)，用于連接 V 形帶和 PowerTwist 移動(dòng)。

leimbach-innovation漲套主要產(chǎn)品：

leimbach-innovation漲套

leimbach-innovation電動(dòng)泵

leimbach-innovation漲套產(chǎn)品型號(hào)：

Trantorque GT

 Trantorque M

leimbach-innovation漲套產(chǎn)品特點(diǎn)：

Trantorque M為機(jī)器設(shè)計(jì)師的技術(shù)要求制：一種簡(jiǎn)單、緊湊、的裝置，用于組裝驅(qū)動(dòng)部件。粘性軸轂連接在材料連接的情況下，待附接的部件例如通過(guò)軟焊或焊接固定至軸。

leimbach-innovation漲套產(chǎn)品應(yīng)用：

leimbach-innovation漲套Trantorque M工程師在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)采用的方法意味著驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的尺寸也被系統(tǒng)地減小。結(jié)果是：當(dāng)今許多發(fā)動(dòng)機(jī)配置的輸出軸直徑減小且沒(méi)有鍵槽。leimbach-innovation漲套帶有鍵槽和調(diào)節(jié)螺釘、錐形襯套或無(wú)槽多螺釘夾緊裝置的傳統(tǒng)軸轂連接相當(dāng)不適合通常由緊湊型執(zhí)行電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的位置敏感、無(wú)間隙同步齒輪的應(yīng)用。雖然這些都是適用于許多應(yīng)用程序的可行選項(xiàng)，不可能簡(jiǎn)單地調(diào)整組裝部件的位置。

leimbach-innovation漲套正向軸轂連接例如，這些是通過(guò)鍵槽的連接。這種連接方式是常用的連接方式。軸螺釘或快速釋放套筒將部件固定在軸上。部件的輪轂孔和軸之間以及鍵和鍵槽之間有“間隙"。

銑削無(wú)法再更改的鍵槽耗時(shí)。leimbach-innovation漲套此外，軸的強(qiáng)度也會(huì)減弱，可傳遞扭矩也會(huì)降低。原則上，鍵和鍵槽之間的凹槽連接的運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致高度和側(cè)面游隙，從而影響整個(gè)系統(tǒng)的精度。

這在同步過(guò)程中尤其是一個(gè)問(wèn)題，其中準(zhǔn)確性。不斷需要進(jìn)行調(diào)整工作會(huì)導(dǎo)致停機(jī)，從而導(dǎo)致的維護(hù)成本。

leimbach-innovation漲套這種類(lèi)型的連接在頻繁啟動(dòng)、停止和方向反轉(zhuǎn)的應(yīng)用中尤其成問(wèn)題，因?yàn)榧词规I和凹槽的輕微的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生金屬碎片，這些金屬碎片會(huì)積聚在軸和輪轂之間的空間中。發(fā)生卡住和腐蝕。這會(huì)導(dǎo)致額外的停機(jī)時(shí)間并因此產(chǎn)生成本。

摩擦鎖定軸轂連接例如，這些是熱縮配合或壓配合。對(duì)于冷縮配合，須加熱待組裝的部件，以使輪轂孔膨脹。然后將其放置在軸上并冷卻。使用壓裝時(shí)，加工輪轂孔，然后將其緊緊地壓到軸上。

leimbach-innovation漲套無(wú)槽連接也是非強(qiáng)制軸轂連接。設(shè)計(jì)人員正在無(wú)槽軸夾緊裝置的優(yōu)點(diǎn)，這可以避免上面列出的許多問(wèn)題。無(wú)槽軸夾緊套件提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)，可通過(guò)多種方式用于緊固滑輪、鏈輪、齒輪等。

leimbach-innovation漲套無(wú)槽軸夾緊元件在軸和輪轂之間產(chǎn)生強(qiáng)大的徑向夾緊力。這會(huì)產(chǎn)生的摩擦力以防止組件之間發(fā)生移動(dòng)。靜摩擦類(lèi)似于機(jī)械冷縮配合，可以傳遞高扭矩。由于不需要鍵槽，因此節(jié)省了成本和時(shí)間。然而，更重要的是，它消除了凹槽接頭出現(xiàn)的間隙問(wèn)題。這同步過(guò)程所需的準(zhǔn)確性。

無(wú)鍵槽連接的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是將部件在軸上的可能性是無(wú)限的。這對(duì)于同步流程中的調(diào)整和維護(hù)尤為重要。

leimbach-innovation漲套無(wú)鍵槽軸鎖緊裝置也可用于鍵槽軸，使其成為一種節(jié)省成本的替代選擇。無(wú)鍵軸鎖緊裝置的主要類(lèi)型是多螺栓鎖緊裝置和中心螺母鎖緊裝置（參見(jiàn) Trantorque 鎖緊裝置）。

多螺釘夾緊裝置通過(guò)擰緊布置在法蘭圓周上的多個(gè)螺釘來(lái)固定。這是一種有效的方法，但需要此過(guò)程。按照規(guī)定的順序并以相同的扭矩?cái)Q緊螺釘。小的誤差也會(huì)導(dǎo)致組件的不同對(duì)準(zhǔn)，從而對(duì)工藝精度產(chǎn)生負(fù)面影響。

leimbach-innovation漲套此外，這種方法的安裝和維護(hù)耗時(shí)。由于尺寸和重量大，多個(gè)螺釘夾緊套件并有系統(tǒng)。帶有螺母的夾緊裝置（參見(jiàn) Trantorque 夾緊裝置）只需擰緊一個(gè)螺母可連接。這會(huì)在軸和輪轂之間產(chǎn)生必要的摩擦。此外，由于力分布均勻，這些系統(tǒng)可以自動(dòng)，這意味著可以實(shí)現(xiàn)平的同心度。此外，組裝和對(duì)準(zhǔn)的時(shí)間也顯著減少。